Si estás buscando un coche híbrido asequible en España, el Fiat Panda Hybrid es, sin duda, una de las opciones más interesantes. Con un precio de 14.414 euros al contado o 13.930 euros financiados, este modelo es el híbrido más barato disponible actualmente en el mercado. Su bajo consumo, su etiqueta ECO de la DGT y su versatilidad lo convierten en una alternativa real a opciones como el Dacia Sandero o los cada vez más populares coches chinos.
El Fiat Panda lleva 14 años en el mercado, consolidándose como un coche urbano eficiente y práctico. Con unas dimensiones de 3.686 mm de largo, 1.662 mm de ancho y 1.614 mm de alto, es un vehículo ideal para moverse con agilidad en ciudad, sin renunciar a una capacidad de maletero de 225 litros, ampliable hasta 870 litros con los asientos abatidos. Además, su diseño con barras en el techo y un paquete de estilo Cross le dan una imagen robusta y aventurera.
Mecánica sencilla pero muy eficiente para el día a día en la ciudad
En cuanto a mecánica, el Panda Hybrid monta un motor de 1.0 litro con tecnología MHEV (híbrida ligera), que desarrolla 70 CV y 92 Nm de par máximo. Este propulsor se asocia a una caja de cambios manual de seis velocidades y tracción delantera. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 14,7 segundos y su velocidad máxima de 155 km/h demuestran que no es un coche deportivo, pero su consumo de 4,8 l/100 km lo convierte en una opción extremadamente eficiente para el día a día.
El equipamiento de serie del Fiat Panda Hybrid es bastante completo para su segmento. Entre sus elementos destacan las luces LED para la conducción diurna, los faros antiniebla, el encendido automático de luces, el sensor de lluvia y los espejos retrovisores calefactables. Además, cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, lo que permite una conectividad moderna sin necesidad de pagar extras. También incluye radio digital, Bluetooth y conexión USB.
Equipamiento más que suficiente en un Fiat que es el híbrido más barato que puedes comprar actualmente
En materia de seguridad, el Panda Hybrid no se queda atrás. Viene equipado con frenada de emergencia, control de crucero inteligente, alerta de cambio involuntario de carril, detector de fatiga del conductor y sensores traseros de aparcamiento. Todo esto lo convierte en una opción más segura frente a rivales como el Suzuki Ignis o el Dacia Sandero, y lo pone a la altura de modelos más costosos dentro del segmento de los urbanos híbridos.
Fiat ofrece el Panda Hybrid con una interesante oferta de financiación: 24 cuotas de 79 euros al mes, con una entrada de 3.874,1 euros y una última cuota de 10.273,05 euros. Esto hace que el coche sea accesible para aquellos que buscan un híbrido asequible sin necesidad de una gran inversión inicial.