La gama eléctrica de BMW vende (y mucho); pero, para que siga vendiendo lo que ya vende y llegue a vender incluso más; el fabricante bávaro ha decidido ampliar la gama del que muchos consideran el más interesante de sus modelos eléctricos: el BMW i4.
Versión más básica y asequible del BMW i4
La ampliación de gama se realiza, además, por la base: junto a las versiones eDrive40 y M50 que ya se comercializan y ofrecen, respectivamente, 340 y 544 CV, la Bayerische Motoren Werke presenta un BMW i4 con 286 CV y 500 kilómetros de autonomía. Ya tiene hasta nombre: eDrive35.
Disponible en 2023
El nuevo BMW i4 se comercializa ya en mercados como el canadiense, pero está previsto que en 2023 se acabe comercializando en el resto de mercados del primer mundo. Su autonomía alcanzará los 490 km gracias a una batrería de 66 kWh. Si el Drive 40 cuesta ahora unos 60.000 euros, lo normal sería que el BMW i4 Drive35 quedase en España con un precio similar al que ya tiene en Canadá, donde esta excelente berlina eléctrica de 4,78 metros con 470 litros de maletero cuesta 54.990 dólares, que equivalen a unos 54.100 euros.