Si, efectivamente, los coches eléctricos son el futuro, no parece buena idea subir su precio si lo que se pretende es que, a medio plazo, todos nos deshagamos de nuestros coches con motor térmico y nos hagamos con un vehículo de batería. En Volkswagen, sin embargo, piensan de otra manera: han subido el precio de su ID4 5.000 euros en sólo cinco meses.
A partir de 40.400 euros
La versión más sencilla del primer SUV eléctrico de la familia Volkswagen ID cuesta ahora 40.600 euros según el portal de ofertas quecochemecompro.com. A cambio de esa inversión, nos llevamos un SUV de 4,58 metros con 543 litros de maletero, 148 CV de potencia y 55 kWh de batería que aseguran 344 litros de autonomía. Existen, por supuesto, más versiones que van desde los 170 CV hasta los 299 CV, pero el precio varía. La más versión más potente y equipada, el ID4 GTX 4WD Auto, cuesta 57.000 euros. En marzo de 2021, la versión más sencilla, la que ahora cuesta más de 40.000 euros, estaba a la venta por unos 35.000.
¿Qué equipamiento nos ofrece?
La versión más económica del Volkswagen ID4 ofrece un nivel de acabados denominado Pure. Incluye, entre otros elementos,faros LED, control de crucero, ordenador de viaje, sistema de navegación, bluetooth, USB, llantas de aleación, lector de señales, alerta de cambio de carril y sensores de aparcamiento.