A diferencia de lo que ocurría hace ya muchos años, cuando Opel era una marca independiente, el hecho de que ahora el fabricante alemán forma parte del gigante de la industria europea Stellantis provoca que algunas de las decisiones que se toman en la marca no salgan precisamente de sus despachos sino de los despachos de la directiva del grupo.

Formar parte de un gigante de la industria automóvil tiene sus puntos a favor, entre ellos el hecho de que se comparte tecnología con otros fabricantes y, con ello, se consigue abaratar en muchos casos el proceso de producción y fabricación lo que a su vez permite poner productos en el mercado con una relación calidad precio que los convierte en modelo realmente competitivos.

 

Un claro ejemplo de ello es el Opel Frontera, un modelo alemán que ha recuperado el nombre del mítico todoterreno pero que ahora pasa por ser un SUV que comparte mucho con el nuevo Citroën C3 Aircross y que se convierte en una opción realmente interesante para aquellas familias que busquen mucho espacio, mucha habitabilidad, mucha capacidad de carga para un modelo de este tamaño y todo ello a un precio realmente interesante.

El Opel Frontera es un buen SUV familiar

Y es que cabe tener en cuenta que la versión de acceso de este modelo tiene un precio que se queda justo por encima de los 21.000 €, eso que va asociado al nivel de acabado más sencillo pero aún motor realmente interesante, entre otras cosas porque se trata de una mecánica de gasolina de 100 caballos de potencia que a su vez lleva asociado a una transmisión automática y, sobre todo, a un sistema de micro hibridación ligera.

 

De esta forma, sin ser evidentemente el motor que ofrezca las mejores prestaciones del mercado, sí que permite tener un consumo muy bajo y además permite también lucir la etiqueta ECO de la DGT, un factor de compra cada vez más determinante en España.

Si optamos por la oferta actual, que pasa por un proceso de financiación con una entrada de más de 6000 €, una cuota final de más de 15.000 € y 24 mensualidades de 129 euros al mes, precio final a plazos se acaba situando justo por encima de los 24.000 €, un precio realmente interesante para un modelo que se ha convertido en una de las mejores opciones de Opel en las carreteras españolas.