Saic sigue marcando perfil en Europa con su ofensiva de vehículos. Y el último en llegar es un monovolumen que llega bajo la marca MAXUS. Esta marca ya cuenta con turismos y vehículos comerciales, y ahora va directa a por las familias. Lo hace con su última apuesta, que ha desembarcado ya en Alemania, Bélgica y Luxemburgo. Se trata del Maxus MIFA 7.
El Maxus MIFA 7 es una opción que destaca por su amplio y generoso espacio interior, avanzadas prestaciones con una elevada autonomía y un diseño y tecnologías pensadas para satisfacer las necesidades durante grandes viajes. Un modelo tipo monovolumen de gran tamaño que Renault popularizó en los años 90 con el Space.
La última novedad de MAXUS goza de una personalidad propia. El frontal presenta unos finos faros integrados en el borde del capó, mientras que las funciones de cruce y carretera se hallan en la ya clásica disposición vertical. Líneas rectas construyen la silueta en vertical y horizontal, dando cuenta de unas grandes proporciones y una amplísima superficie acristalada.
El Maxus MIFA 7 es ideal para toda la familia
Calzado sobre unas grandes llantas de aleación de 18 pulgadas, el Maxus MIFA 7 ofrece un interior para siete pasajeros. Con unas medidas de 4.910 mm de largo, 2.201 mm de ancho y 1.756 mm de alto, el MIFA 7 cuenta con una batalla de 2.975 mm y un volumen de maletero de 280 litros, que se puede expandir a 760 litros con la tercera fila de asientos plegada. El interior modulable tiene capacidad para siete adultos distribuidos en tres filas en una configuración de 2+2+3 plazas, a las que se accede a través de dos puertas traseras de apertura deslizante.
El MIFA 7 presume de un completo equipamiento de serie, ofreciendo al conductor y pasajero delantero un alto grado de confort. Además, cuenta con la máxima calificación posible en las pruebas de choque de Euro NCAP. Sus cinco estrellas son uno de los mejores argumentos de venta, junto con una dotación de serie que incluye una pantalla digital dual de 12,3 pulgadas, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, asistente de frenada de emergencia, asistente de mantenimiento en el carril, monitoreo de puntos ciegos y control de crucero adaptativo.
Autonomías de hasta 480 km y 254 CV de potencia
A nivel mecánico, el nuevo MAXUS MIFA 7 se pone a la venta en Europa con dos versiones que comparten el mismo motor eléctrico de 180 kW, equivalente a 245 CV y 350 Nm de par máximo. Ambas versiones están gestionadas por un cambio de marchas automático y un sistema de tracción trasera, logrando una velocidad máxima de 180 km/h. La diferencia está en la capacidad de su batería de iones de litio: la versión básica cuenta con 77 kWh y consigue 410 km de autonomía, mientras que la versión top incorpora una batería de 90 kWh y logra 480 km de autonomía. Ambas son recargables del cinco al 80 por ciento en solo 40 minutos.
Este modelo será importado a Europa por Astara, aunque todavía no ha comunicado sus precios. Sin embargo, podemos adelantar que tanto la batería como el motor eléctrico están cubiertos por una garantía de 8 años y 200.000 km.