El desarrollo de vehículos modernos, especialmente los que introducen tecnologías novedosas, enfrenta retos importantes incluso antes de salir al mercado. Aunque las marcas automotrices destinan grandes recursos a probar sus prototipos, ciertos problemas logran filtrarse a la fase de producción. Sobre todo teniendo en cuenta que los coches incluyen cada vez más sistemas electrónicos. Tal es el caso del Renault 5, un coche eléctrico que ha generado gran expectación pero también las primeras quejas por parte de sus nuevos propietarios.
El Renault 5, desde su anuncio, logró acumular más de 100.000 reservas, una cifra que refleja el entusiasmo por este compacto eléctrico. Y también el hecho de que haya sido nombrado Coche del Año 2025. Sin embargo, los primeros modelos entregados en Francia están mostrando fallos técnicos que han encendido las alarmas entre sus usuarios, tal y como recoge el portal motor.es. Estos problemas, aunque limitados en número, afectan tanto la experiencia de conducción como el funcionamiento general del vehículo.
El Renault 5 empieza a revelar los primeros problemas
Entre las incidencias más comunes se encuentran problemas con el control de crucero, que puede frenar sin razón aparente, así como dificultades para conectar las aplicaciones móviles con el sistema del coche. En casos más graves, algunos vehículos han quedado completamente paralizados debido a fallos relacionados con la batería. Esto ha generado situaciones incómodas para los propietarios, que han tenido que buscar asistencia técnica en repetidas ocasiones.
Uno de los errores más preocupantes es el sobrecalentamiento del motor, que bloquea los modos de conducción D, B y R. En este estado, el vehículo no puede arrancar, ya que queda fijado en el modo neutral. Para mitigar este problema de manera temporal, Renault recomienda apagar el coche, desconectar todos los dispositivos y esperar alrededor de 20 a 30 minutos para que el sistema se reinicie. Aunque esta solución funciona en algunos casos, no está diseñada como una respuesta definitiva.
Renault ya trabaja en encontrar solución a los fallos principales
Renault ya ha reconocido públicamente este fallo y ha informado que trabaja en una solución permanente. Según sus ingenieros, la raíz del problema ha sido identificada y se lanzará próximamente una actualización remota para resolverlo. Sin embargo, esta situación ha generado inquietud entre los usuarios, ya que el error no se registra en la memoria del coche, lo que complica su diagnóstico inicial.
A pesar de los problemas iniciales, el Renault 5 sigue siendo un modelo prometedor. Su éxito dependerá no solo de la implementación rápida de las soluciones técnicas, sino también de la capacidad de la marca para recuperar la confianza de sus clientes.