Teniendo en cuenta que el Kia Sportage en su versión HEV tiene un precio de partida de 36.681 euros según anuncia la firma en su página web, el Kia Niro, también en una versión HEV se convierte en uno de sus peores rivales. Es algo más pequeño y ofrece 90 CV de potencia menos, pero te costará más de 9.000 euros menos y presume de ser uno de los modelos más eficientes de su segmento.
El Kia Niro es un todocamino que mide 4.420 mm de largo por los 4.515 mm del Sportage. Y mientras este último dispone un maletero de 587 litros, el Niro se queda en 451 l. Asimismo, la versión de acceso a la gama del Sportage HEV desarrolla 230 CV de potencia y el Niro se queda en 141 CV. No obstante, el Sportage arranca en 36.681 euros según el portal mencionado, mientras que el Kia Niro lo hace en 27.480 €. Y a pesar de las diferencias de las que te hemos hablado, poco o nada más tiene que envidiar el Niro del Sportage. Es más, muchos conductores los prefieren ligeramente más pequeños como el Niro y no necesitan esos 230 CV de potencia.
El Kia Niro HEV, una alternativa 9.000 euros más barata que el Sportage HEV
El Kia Niro HEV se configura con un bloque compuesto por un motor de gasolina 1.6 GDI y uno eléctrico. En conjunto desarrollan 141 CV de potencia y 265 Nm de par máximo. Cuenta con la etiqueta ECO de la DGT. Y está asociado a un sistema de tracción delantera.
Con este bloque, el Niro alcanza una velocidad punta de 165 km/h y hace el 0 a 100 km/h en 10,4 segundos. Y registra un consumo medio inferior a los 5 litros cada 100 km.
Tan bien equipado como el Sportage HEV
En equipamiento, la versión más económica arranca con el acabado Concept. E incluye de serie elementos como:
· Sistema de asistencia de mantenimiento de carril
· Sistema de asistencia de frenada de emergencia con reconocimiento de peatones
· Sistema de audio con cámara de asistencia al estacionamiento con Android Auto y Apple Car Play
· Sensor de luces y de aparcamiento traseros
· Asistente dinámico para luces de carretera
· Sistema de asistencia de prevención de colisión en salida de aparcamiento
· Climatizador automático
· Asistente para seguimiento de carril con tráfico intenso