Una de las grandes novedades de Skoda en los últimos tiempos ha sido la nueva generación de sus Kodiaq, un SUV de 4,7 metros que se convierte en la opción más familiar dentro del catálogo de la marca asociada al grupo Volkswagen.

Tan solo hace falta ver las imágenes tanto exteriores como interiores de este modelo para darse cuenta de lo evidente salto delante que ha dado la marca en los últimos años, un salto delante que busca dejar atrás la etiqueta de marca sencilla y la de convertir al fabricante en una alternativa a marcas que se acerca mucho más a las premium, especialmente con sus mejores modelos.

 

En el caso de este nuevo Kodiaq, uno de sus grandes argumentos de venta es que, como ocurre con otros modelos de su categoría como es el caso del Seat Tarraco, el Peugeot 5008 o el Kia Sorento, se trata de un modelo pensado para aquellas familias que, o bien tengan la necesidad de contar con un modelo de siete plazas, aunque cabe destacar que la tercera fila de asientos es muy estrecha, o bien necesitan un modelo de cinco plazas pero con mucha habitabilidad y mucha capacidad de carga.

El Skoda Kodiaq es un buen SUV familiar

En este sentido, es la propia marca la que acaba convirtiendo la capacidad de carga en su maletero en una de sus principales argumentos de venta, entre otras cosas porque aseguran que tiene hasta 910 l de capacidad de carga en la configuración de cinco plazas, lo que lo convierte en uno de los maleteros más grandes de su categoría y en una opción perfecta para aquellas familias que siempre necesitan contar con mucho maletero.

 

Por otro lado, cabe destacar que a nivel de acceso y llega con un motor de gasolina de 150 caballos de potencia asociado a una transmisión automática y, sobre todo, a un sistema de micro irrigación ligera que le permite tener un consumo homologado que se sitúa justo por debajo de los 6 l, una cifra muy interesante para un modelo de su peso y de su categoría.

Excelentemente dotado a nivel de tecnología, de materiales y de equipamiento ya desde la versión más sencilla de todas, que su precio se quede por debajo de los 40.000 € y que por lo tanto se convierta en uno de los modelos más equilibrados de su segmento hace de él una de las compras más racionales para aquellos que busquen un modelo generalista que cada vez se acerca más a las premium pero con un precio racional.