El ministro Óscar Puente recibirá una carta escrita en catalán, pero no está redactada por ningún político independentista ni por el presidente de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa, ni de la Valenciana, Carlos Mazón, ni por la presidenta del Govern de les Illes Balears, Marga Prohens. El remitente de la carta no es otro que el alcalde de Sevilla, el popular José Luis Sanz, que este jueves ha registrado dos misivas en el ministerio de Transportes, una escrita en castellano y la otra en catalán, por un mismo objetivo: reclamar mejoras en infraestructuras, sobre todo ferroviarias en la capital de Andalucía, poniendo el foco en la conexión entre el aeropuerto de la ciudad y la estación de Santa Justa. "A ver si escribiendo en catalán, los sevillanos tenemos más suerte", ha ironizado Sanz.

Yendo más allá, el alcalde ha contrapuesto la situación de Sevilla con la de "Barelona", asegurando que la capital catalana ha recibido 6.300 millones de euros para su sistema ferroviario. Sanz no se ha referido en ningún momento al "mes negro" en el servicio de Rodalies, con retrasos casi diarios e incidencias constantes que han hecho perder la paciencia de los usuarios. Está prevista una manifestación el próximo sábado, 22 de marzo, en diferentes estaciones de todo el país donde se producen multitud de afectaciones. Con los grupos de la oposición reclamando explicaciones al Govern de la Generalitat y especialmente a la consellera del ramo, Sílvia Paneque, de quien la CUP pide la dimisión, Puente no ha tomado en ningún momento la iniciativa durante estos días de caos absoluto. Junts pidió su comparecencia para que diera las explicaciones pertinentes y el partido de Carles Puigdemont y ERC (en esta ocasión se pusieron de acuerdo) aprovecharon la sesión de control en el Gobierno en el Senado para recriminarle todas las deficiencias de Rodalies.

Reclama inversiones como Catalunya

El alcalde de Sevilla, concretamente, hace referencia a los 6.300 millones de euros que el Gobierno se comprometió a pagar en el 2020, pocas semanas antes que empezara la campaña electoral para las elecciones del 12 de febrero del 2021, el llamado Pla Rodalies 2030, para mejorar este servicio que acumula años y años de inversiones anunciadas pero no ejecutadas. El ministro que anunció el plan era José Luis Ábalos. A finales de enero de este 2025, la consellera Paneque, en medio del cuestionamiento cada vez más intenso del servicio por parte de los usuarios, anunció que el "Pla Rodalies" ya había ejecutado proyectos por valor de más de 3.700 millones de euros, más de la mitad de lo que está previsto hasta 2030.

Sanz está convencido que escribiendo al ministro Puente (que se refiere a Roda de Berà con su topónimo no normativo, Roda de Bará) tendrá más suerte que si lo hace en castellano, ya que cree que el gobierno de Pedro Sánchez ha favorecido el sistema ferroviario catalán con la remodelación de la estación de Sants, "una nueva estación en la ciudad de Barcelona", en referencia a la estación de la Sagrera o mejoras en Rodalies. La relación entre alcalde y ministro ha sido complicada siempre y, de hecho, Puente bloqueó al alcalde de Sevilla en X, antes Twitter. Está por ver si esta carta escrita en catalán tendrá los efectos que reclaman los andaluces.