El Congreso de los Diputados ha dado este martes su primer paso para limitar todavía más el consumo de alcohol antes de coger el coche. Actualmente, la tasa de alcoholemia permitida es de 0,5 gramos por litro en sangre y de 0,25 miligramos en aire respirado. Y ahora la cámara baja ha tomado en consideración una iniciativa del PSOE para que la de sangre pase a 0,2 y la de aire respirado pase a 0,1 miligramos. Aparte de los socialistas, también han votado a favor Sumar, Podemos, Junts per Catalunya, Esquerra Republicana, Bildu, PNV y BNG. El PP se ha abstenido. Solo ha votado en contra Vox. La norma también prevé prohibir el aviso a otros conductores por redes sociales de la existencia de controles de alcoholemia. El próximo paso de la norma será su trabajo en comisión. Si supera este trámite, la norma todavía tendrá que votarse de forma definitiva. Junts y ERC ya han advertido que quieren trabajarla en el periodo de enmiendas.
Manuel Ribas ha sido el diputado del PSOE encargado de defender la iniciativa. Ha recordado que países como Suecia y Noruega también tienen tasas máximas de 0,2 gramos por litro de sangre, un índice por el que apuestan organismos internacionales. También ha mencionado los informes del Instituto Nacional de Toxicología que apuntan que el 33% de los conductores muertos en accidentes de tráfico presentaban resultados positivos de alcohol en sangre, así como el 29% de los peatones muertos atropellados. El parlamentario socialista ha abogado por "poner freno a una realidad dramática" y para "salvar vidas".
Por parte del PP, que se ha abstenido en esta votación, la diputada Bella Verano ha asegurado que esta iniciativa es otra "cortina de humo" del ejecutivo de Pedro Sánchez. El diputado de Vox Francisco José Alcaraz se ha limitado a señalar que "salvar vidas y socialismo son dos palabras incompatibles". "Son el gobierno de la muerte", ha espetado después de culpar al PSOE de focalizar toda la responsabilidad de los accidentes de tráfico en los conductores y no a otros factores externos.
Avisos sobre controles de alcoholemia
Uno de los aspectos que también quiere sancionar la ley son los grupos en redes sociales o en aplicaciones de mensajería instantánea que advierten a otros conductores sobre la ubicación de los controles de alcoholemia. Durante el debate, el diputado de Sumar ha asegurado que, por culpa de eso, la policía tiene problemas actualmente para sancionar a jóvenes de entre 25 y 30 años, mientras que es de los colectivos que más muertos en la carretera a causa de su consumo de alcohol.
Junts per Catalunya ha advertido, no obstante, que está a favor de sancionar estos avisos, pero ha advertido que el redactado actual de la ley es demasiado ambiguo y que puede interpretarse que también se podrá sancionar cualquier aviso sobre presencia policial de cualquier tipo. Es por eso que ha señalado la necesidad de corregir el texto en el periodo de enmiendas.