El economista Santiago Niño Becerra ha manifestado que el problema de España, desde un punto de vista económico, ha sido siempre que no tiene suficientes ingresos para lo que necesita.
"El problema de España siempre ha sido de ingresos. Es cierto que la presión fiscal es más baja que en otros países de la UE, pero el fraude y la elusión fiscal son descomunalmente más elevadas", ha indicado.
El problema de ESP siempre ha sido de ingresos. Es cierto que la presión fiscal es más baja que en otros países de la UE, pero el fraude y la elusión fiscal son descomunalmente más elevadas. https://t.co/M8gY6AkgcA
— Santiago Niño (@sninobecerra) May 22, 2020
Niño Becerra también ha analizado los problemas de la factoría Nissan, y ha hecho su particular valoración.
"El mundo del automóvil se encuentra en total evolución y se tendrán que afrontar cambios radicales y reorganizaciones profundas. Eso ya era visible desde hace 10 años. En estas llega una cosa denominada SARS-CoV-2 que obliga a detener actividades por doquier", ha indicado.
1. Yo hago otra lectura. El mundo del automóvil se halla en total evolución y van a tener que afrontarse cambios radicales y reorganizaciones profundas. Esto ya era visible desde hace diez años. En estas llega una cosa llamada SARS-CoV-2 que obliga a detener actividades por
— Santiago Niño (@sninobecerra) May 22, 2020
3. trascendentales hubiesen llegado igual, pero el virus los ha superacelerado y ha limado muchas protestas que su puesta en marcha hubiesen generado: con la pandemia por doquier, ¿quién va a discutir el calado y la conveniencia de tales cambios?. https://t.co/oRBHot8Kqi
— Santiago Niño (@sninobecerra) May 22, 2020
A su entender, es la justificación, el motivo perfecto para abordar cambios "radicales y enormes" por parte de las empresas del automóvil. "Nissan, por ejemplo, o Renault. Ayer Bruno Le Maire, el ministro de Economía de Francia, dijo que Renault podría desaparecer", ha recordado.
"Estos cambios trascendentales habrían llegado igual, pero el virus los ha superacelerado y ha limado muchas protestas que se habrían generado: ¿con la pandemia por doquier, quién discutirá el alcance y la conveniencia de estos cambios?", se ha preguntado.