Dia de sabotatge ferroviari a França, que ha generat el caos a París i a les principals connexions de la capital francesa amb les línies de tren d’alta velocitat a la resta d’Europa. Ara bé, la connexió ferroviària amb Barcelona s’ha pogut salvar. Per què? Segons informa l’agència Efe, hi ha hagut també una temptativa per sabotejar la connexió París-Barcelona, que passa per Lió i Marsella, però en aquest cas l’acció ha quedat avortada perquè uns treballadors de la SNCF han sorprès un grup d’individus que han fugit en una furgoneta quan intentaven cremar uns equipaments. Afortunadament, doncs, la connexió entre París i Barcelona s’ha pogut preservar en un dia clau pels Jocs Olímpics.
Què passa als tres eixos afectats pel sabotatge?
Al voltant de les quatre de la tarda els trens d’alta velocitat de França han tornat a circular per l’eix de l’Atlàntic, un dels tres que han quedat afectats per l’atac del matí i que ha acabat paralitzant el corredor que va de París a Bretanya, Bordeus, Tolosa de Llenguadoc i el País Basc. En un comunicat, la SNFC ha dit que es posaran en servei un terç dels trens inicialment programats, i que la durada del trajecte es veurà ampliada en una hora i mitja o fins i tot dos.
I què passa amb els altres tres eixos que han quedat afectats pel sabotatge? La companyia ferroviària ha anunciat que a l’eix del nord (en direcció a Lille, Londres, Brussel·les, Països Baixos o el nord d’Alemanya) s’han hagut de suprimir alguns combois i els que es conserven ho fan amb retards d’entre una hora i mitja i dues. Eurostar ha avançat que suprimirà aquest divendres un 25% dels seus trens i farà el mateix durant el cap de setmana.
Pel que fa al corredor de l’Est (de París a Luxemburg i a Estrasburg), s’han fet reparacions que han permès restablir una circulació normal a les línies fins a Metz i Nancy. Ara bé, en direcció a Estrasburg, els endarreriments són d’una hora i també s’han produït algunes cancel·lacions. La SNCF creu que hi ha hagut fins ara uns 250.000 afectats. Les reparacions continuen, però avisa que les pertorbacions poden durar tot el cap de setmana, i que els afectats finalment poden ser 800.000.
Investigació oberta
La investigació sobre l’autoria de l’atac està oberta. En l’origen de tot hi ha uns atacs “coordinats” que han tingut lloc de matinada, amb l’incendi d’instal·lacions de senyalització en els tres corredors afectats. La Fiscalia de París s’encarrega de la investigació per quatre possibles delictes i la Subdirecció Antiterrorista de la policia (SDAT) ho coordina. Els serveis secrets també estan mobilitzats i s’especula que darrere l’atac i pot estar un grup d’esquerra radical.