Tres grans empreses dedicades a la fabricació d'automòbils com ho són Toyota, Hyundai i Volkswagen han fet un gran pas i cada una ha presentat al món grans proposades (drons autònoms elèctrics) que revolucionaran la manera de transportar passatgers de manera ràpida i eficient, respecte al transport terrestre convencional.
Les empreses reconegudes per la seva activitat en la indústria automotriu es també s'han unit a la competència de creació de vehicles voladors a causa que ja moltes d'elles estan desenvolupant els seus propis eVTOL (avió d'enlairament i aterratge vertical elèctric).
Tot el que has de saber dels eVTOL de Toyota, Hyundai i Volkswagen
Aquest trio ja ha anunciat els seus plans respecte als nous vehicles que preveuen portar el mercat. D'una banda, Toyota va establir l'any 2023 com el moment en què el món veurà els seus primers eVTOL, aquests són fabricats i dissenyats per la marca SkyDrive. El vehicle, dirigit per un pilot, es pot enlairar i aterrar en posició vertical com un helicòpter.
El model SD-03 compta amb un disseny similar al d'un vehicle de terra convencional, a més, ve amb quatre metres de longitud i amplada i dos d'altura. Quant a la seva estabilitat en l'aire es deu a dues hèlixs integrades a cada cantonada del seu disseny rectangular, tenint en compte que cada una d'aquestes peces respon a un motor.
D'altra banda, hi ha Hyundai qui busca des de ja la certificació del seu vehicle eVTOL per iniciar la seva comercialització a partir de l'any 2028 als Estats Units.
El seu disseny és d'una cabina de cinc seients, el seu interior està elaborat amb fibra de carboni forjada. Quant a les seves funcions aprofitarà les capacitats d'aviació i certificació de Rolls-Royce i les tecnologies de cel·les de combustible d'hidrogen i la capacitat d'industrialització de Hyundai Motor Group, recull 20 minuts al seu portal web.
Finalment, està Volkswagen que va presentar recentment el seu primer prototip de dron de passatgers. Es tracta del Flying Tiger que mesura al voltant 11,2 metres de llarg per 10,6 metres d'ample i pot transportar quatre passatgers en una distància de 200 quilòmetres sense l'ajuda d'un pilot. A més, el prototip compta amb vuit rotors per a elevació vertical i dues hèlixs per al vol horitzontal. Serà sotmès a més proves l'any 2023.
